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    膜結構建筑風格各異,藝術性較強,具有濃厚的現代氣息,力學特性好,光學熱學性能優

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    淺談膜結構汽車棚的張拉施工技術

    作者:臨朐藝景膜結構工程有限公司  時間:2023-05-25 10:45:08 點擊數:

    張拉膜結構汽車棚張拉時,一般采用成組分批張拉構件(包括索和膜)的施工方法,但需要考慮以下問題:

    1.分批張拉時,后一批構件的張拉(安裝)必將引起前一批所有構件實際內力的變化,這種變化不是線性的。

    2.末后一批構件張拉(安裝)完成后,除末后一批構件外,所有構件的內力值都受到影響。通過施工分析,控制施工張拉各階段構件的預應力值,使終端達到理想的設計預應力值。

    膜結構汽車棚預應力值的數值計算過程中,應考慮非線性和附加荷載的影響,使結果更接近實際情況。不同階段施加于構件的預應力值的數值計算過程以上施工分析是在施工張拉順序已經確定的情況下進行的。然而,在實際工程中,可能會有許多不同的施工順序,不同的施工順序對施工成本、施工時間和使用的勞動力有不同的影響。針對不同的張拉膜結構,應根據具體的工程實踐制定相應的張拉順序和方法,優化不同的施工方案,選擇較優的方案進行現場施工。施工方案的優化可以用目標函數或能量法來控制。

    張拉膜結構汽車棚是在現場施工中通過施加預應力形成的,因此其施工分析,尤其是預應力的施加相當重要。

    關鍵詞: 膜結構汽車棚
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